华泰证券研报指出，判断汽车行业底部已企稳。品牌结构上，自主强合资弱；动力结构上，新
能源混动强势向上。自主新能源已从共赢变为强者恒强，强势龙头积极改革并出海。展望2023年，总量上，我们给予新能源车销量850万辆的预测。格局上，自主品牌延续强势，抢占合资份额。结构上，插电混动仍为新能源车主流，尤其以15万-20万元价格带为主要突破点。当前汽车板块PE TTM估值低于近五年中位数，且2023年一季度机构的乘用车持仓水平不断下降，鉴于行业景气二季度回温，我们认为汽车板块估值有望反弹。
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