核心提示：森威减速电机降低速度电机空载扭矩：指加载到降低速度机上的以克服降低速度机粘滞性力的力矩。降低速度电机实际所需扭矩：所需扭矩决定于于应用途合的实际工况，拟选降低速度机的定额扭矩务必大于这个扭矩。降低速度电机轴向力：是指平行于轴心的一个力，它的效用点与输出轴端有一定的轴向偏差时，会形成一个另外的弯挠力矩。减速电机效用力气不在中点时，越靠近轴肩，准许的径向负荷就越大；相反，效用点离轴肩越远，准许的径向负
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森威减速电机降低速度电机空载扭矩：指加载到降低速度机上的以克服降低速度机粘滞性力的力矩。降低速度电机实际所需扭矩：所需扭矩决定于于应用途合的实际工况，拟选降低速度机的定额扭矩务必大于这个扭矩。降低速度电机轴向力：是指平行于轴心的一个力，它的效用点与输出轴端有一定的轴向偏差时，会形成一个另外的弯挠力矩。减速电机效用力气不在中点时，越靠近轴肩，准许的径向负荷就越大；相反，效用点离轴肩越远，准许的径向负荷就越小。
森威减速电机降低速度电机安全程度等于降低速度机的定额输入功率与电机功率的比率。降低速度电机较大扭矩指降低速度机在静态条件或次数多开始工作条件下所能承担的输出扭矩，一般指峰值负载或开始工作负载。轴向力超过定额值时，需用联轴节来相互消除这种弯挠力。降低减速电机轴的强度和轴承的承载表决了许用轴伸的径向负荷。降低减速电机侧倾扭矩：指轴向力和径向力效用于输出端轴承上径向受力点的力矩。
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